一、工作原理
  山東2CY系列船用齒輪泵，由主、被動齒輪與泵體、左右泵蓋組成，有進油、出油二個封閉空間，當齒輪轉動時，進油腔的容積，由于嚙合齒不斷脫開，而由小變大。形成真空，將液體吸入，有齒谷帶往油腔，而出油腔容積，由于嚙合齒的不斷進入嚙合而大變小，油液受壓縮而被排出，從而達到輸送油料的目的。
 二、結構特點
  山東2CY系列船用齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。
泵內四個軸承套在泵內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，溶積效率高。
從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
 三、性能參數(shù)
  山東2CY系列船用齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量、壓力、轉速、功率和效率等。這些參數(shù)直接影響著齒輪泵的工作性能和適用范圍。以下是各參數(shù)的詳細說明：
1. 流量：表示齒輪泵每分鐘輸送液體的體積，單位通常為升/分鐘（L/min）或立方米/小時（m³/h）。流量的大小取決于齒輪的寬度、轉速和齒數(shù)等因素。
2. 壓力：指齒輪泵在工作時產生的出口壓力，單位通常為兆帕（Mpa）或巴（bar）。壓力的大小與齒輪泵的結構設計、材質以及密封性能等因素有關。
3. 轉速：表示齒輪泵的旋轉速度，單位通常為轉/分鐘（rpm）。轉速的高低直接影響著齒輪泵的流量和壓力等性能。
4. 功率：指驅動齒輪泵所需的電機功率，單位通常為千瓦（kW）或馬力（hp）。功率的大小與齒輪泵的流量、壓力和轉速等因素有關。
5. 效率：表示齒輪泵在輸送液體過程中的能量損失情況，通常以百分比（%）表示。效率的高低反映了齒輪泵的工作性能和節(jié)能效果。
  通過對山東2CY系列船用齒輪泵的詳細介紹，我們可以了解到該系列齒輪泵具有高能效、穩(wěn)定、可靠的工作性能，廣泛應用于燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及各類工業(yè)領域中的液體輸送場合。用戶可根據實際需求選擇合適的型號和規(guī)格，以實現(xiàn)工作效果和經濟效益。