RY風冷式熱油泵幾個主要部件是需要定期檢修的，風冷式熱油泵的轉子主要由葉輪、主軸和軸套等組成。轉子在修理前須進行拆卸、清洗和檢查，仔細檢查葉輪的磨損、徑向跳動量(不超0.05mm)、偏心量;軸和軸套的磨損、彎曲等。

(1)主軸的修理：RY風冷式熱油泵的主軸，由于轉動時產生振動或突然撞擊而產生彎曲或裂紋;軸的表面由于摩擦或輸送介質的腐蝕而產生嚴重的凹陷和磨損，從而造成徑向跳動或強度下降，影響使用，需要修理。對于表面輕微蝕損可用浸油砂布打磨光滑。軸彎曲時需要矯直;對于損傷非常嚴重的軸可采用焊補、噴鍍、電鍍后車磨等方法修復。修復后需要重新測試幾何精度和徑向跳動(不超±0.05mm)。

(2)軸套的修理：泵在運行中，軸套在與填料接觸部分發生摩擦而產生磨損和徑向跳動。對于不嚴重的磨損可以采用焊補后車削進行修理，對于磨損嚴重的軸套則需更換。

(3)葉輪的修理：葉輪是泵的易損件之一，葉輪轉動時，由于摩擦腐蝕損傷嚴重，尺寸和形狀發生改變等影響泵的性能時，需要及時修理和更換。對于損傷不太嚴重的葉輪，可用補焊的方法修復。修復時，將葉輪先加熱至600℃，然后補焊，并注意焊后的緩慢冷卻，以免產生新的裂紋。冷卻后再車削到原來的尺寸。若發現鍵松(滾鍵)，在允許的情況下可加寬鍵槽或重新開鍵槽(在距原鍵槽90°或180°處)，重新配鍵。若葉輪上有嚴重的砂眼或損壞嚴重者需要更換葉輪。

對于修復好的葉輪需重新找靜平衡。修理好的葉輪，其端面擺動量不超0.2mm，葉輪外圈與密封圈處的徑向跳動量也不得超0.05mm。在裝配時，要求平衡盤和平衡環表面嚴密接觸(軸向間隙0.1~0.25mm)，二者工作端面對泵軸中心線的不垂直度不應超0.03mm。

除上述之外的修理方面，另外RY風冷式熱油泵殼上的密封圈磨損嚴重要及時更換。密封裝置損壞及時修補，以防止液體泄漏和影響泵的工作性能。