各個廠家生產不銹鋼齒輪泵的過程中都進行采用了一種被大家所認為輸送泵創新一點的連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可全部換掉漸開線齒輪輸送泵。該泵閥設備的齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動，噪聲，軸承負載增大等現象。因此泵具有效果，噪聲低，并具有良好的節能效果。

泊頭泰盛泵閥生產廠家設計的不銹鋼齒輪泵中設有差壓式控制閥作為_載保護，控制閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據需要另行調整。對于一臺齒輪泵設備的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制_會大幅度降低。注意這個問題能夠有效提升我們不銹鋼齒輪泵的工作效率。

每一個廠家制作不銹鋼齒輪泵都主要是有6個結構進行組合而成，結構的大致有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等；使用是的齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無困液現象，噪音低、壽命長、效率高。