圓弧泵采用了國際上被認為輸送泵較好的一點連續接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形,可淘汰漸開線齒輪輸送泵.曾獲重大科技成果項目,并獲國家教委科技進步三等獎.圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸,不會產生困油現象,解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動,噪聲,軸承負載增大等現象.因此圓弧齒輪泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節能效果.
圓弧泵的齒輪常見的有直齒,斜齒,人字齒,螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式.通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度,高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪.齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵.國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬
圓弧泵還可干轉.因為運動部件在工作時互不接觸,因此短時的干轉不會破壞泵元件,這種特點給自動控制的流程提供了利便,但干運轉時間受多種因素限制,一般很短.另外圓弧泵在輸送過程中無剪切,無乳化作用,因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質,并且因為傳動依賴同步齒輪,泵運轉噪音低,振動小,工作平穩 圓弧泵可分為內置軸承和外置軸承兩種形式.在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑.外置軸承結構的圓弧泵工作腔同軸承是分開的.因為這種的結構和螺桿間存在的側間隙,它可以輸送非潤滑性介質.此外,調整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺桿.正如所有螺桿泵一樣,外置軸承式圓弧泵也有自吸能力,而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高.