凸輪轉子泵很適合輸送中易產生泡沫以及粘度、濃度及含顆粒的介質，經其輸送的物料保持原有品質不變，無剪切，不起理化反應。如采用外裝動、靜環式機械密封，可直接水沖洗。在使用中難免會出現一些小故障，當我們遇到凸輪泵調節閥卡住或堵塞如何解決呢？泰盛小編帶大家一起了解下。
1、清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。
2、外接沖刷法
對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通
凸輪轉子泵閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
3、安裝管道過濾器法
對小口徑的調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，建議在閥前管道上安裝一個過濾器，以確保介質順利通過。帶定位器使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是常見的故障。因此，帶定位器工作時，須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
4、增大節流間隙法
如介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流面積集中而不是圓周分布的，故障能很容易地被排除。如果是單、雙座閥可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。
5、直通改為角形法
直通為倒S流動，流路復雜，上、下容腔死區多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區小，易設計成流線形。因此，使用直通的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。
以上是介紹的凸輪轉子泵解決調節閥卡住或堵塞的方法，凸輪轉子泵是我公司制造的多用途雙向容積泵。以我公司的不銹鋼齒輪泵生產制造經驗為依托。該產品的制造標準分醫藥食品型、耐腐型、污泥型三大系列；在結構上分高壓高粘度、高壓低粘度兩大類制造。轉子有一葉型、二葉型、三葉型及多葉型。
