隨著我們長時間的使用高溫渣油泵，它便會發生一些小問題，比如說會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。渣油泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。

高溫渣油泵工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法解決磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板.上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨，高溫渣油泵隨著使用時間的增長，會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。渣油泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。

除了我們上面所說的情況之外，我們在來說一下高溫渣油泵齒厚磨損，一般情況下它的齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。而齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結合面，以確保齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。