不銹鋼齒輪泵的磨損部位主要是有主動軸以及襯套還有被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。該泵閥設備磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修理。

不銹鋼齒輪泵的主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。不銹鋼齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，將會影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。齒輪泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修理，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。

不銹鋼齒輪泵結構比較簡單，價格比較經濟。銷售市場中比較受歡迎，在使用的過程中應該注意保養，才能延長使用壽命。在使用中要注意以下幾點，這樣會幫你較好的用好齒輪泵，而在使用齒輪泵操作運行時要注意以下幾點：當輸送易燃和有毒的流體時，請將排口接到遠離工作區的安全地方。請使用至少3/8"內徑內壁光滑的管道連接排氣口和消聲器。