不銹鋼齒輪泵磨損的原因有多種，而出現磨損后，工作人員應及時找到原因進行解決，不銹鋼泵中軸的磨損主要是因為軸兩端和支撐滾針間的摩擦造成軸徑變小如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修理。 弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應更換新件。　　

不銹鋼齒輪泵如果在表面出現輕微磨損，可以使用油石打磨去毛刺后再繼續使用。由于泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的 端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應不大于1.25μm。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到標準的技術要求。不銹鋼齒輪泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應_過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.001mm左右；滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

不銹鋼齒輪泵如果磨損，工作人員需要及時檢查和修整，可以按照對應的方式和原理進行維護和修理，及時進行布置和設置。不銹鋼泵的結構是用兩個齒輪相互轉動來工作，對質地要求一般。 齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。導熱油泵是一種理想。型號_歡迎選購。